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小型制冷機(jī)空氣冷卻器的研究1
B·M·沙夫拉在全蘇制冷工業(yè)科學(xué)研究所的小型冷庫(kù)制冷機(jī)試驗(yàn)室，進(jìn)行了空氣冷卻器的研究。出如。研究了具有較大去濕能力的B0—8c空氣冷卻和較小去濕能力的BO一10空氣冷卻器。這兩種空氣冷卻器的主要特性。
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小型制冷機(jī)的蒸發(fā)器4
空氣冷卻器的構(gòu)造，空氣冷卻器一般用銅管制造，有時(shí)用鋁管或用裝有鋁肋的鋼管，在某些情況下，用裝有銅肋或鋼肋的鋼管制造。圓管的外徑為8～25毫米。肋主要是厚度由0.2至0.5毫米的薄片肋，節(jié)距(根據(jù)結(jié)霜與融霜條件)通常為5至16毫米。管子裝在方形、圓形或半圓形的金屬殼體中。用軸流或離心風(fēng)機(jī)輸送空氣。離心風(fēng)機(jī)一般用于空調(diào)器和其他帶過(guò)濾器和百葉窗的設(shè)備中。
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小型制冷機(jī)的蒸發(fā)器2
冷卻固體(直接接觸)的蒸發(fā)器，一般在公共食品冷庫(kù)安裝公司中用來(lái)冷卻冷盤菜肴，也用于某些機(jī)械制造廠中。在最普遍的單室生活用冰箱中，冷卻空氣的蒸發(fā)器同樣也用來(lái)以直接接觸的方式冷卻凍結(jié)物品和結(jié)冰盤。除冷卻冷庫(kù)的蒸發(fā)器外，同樣還利用由載冷劑(通常是鹽水或水)冷卻的熱交換器。而載冷劑在制冷機(jī)的蒸發(fā)器內(nèi)，又被冷卻。在小型冷庫(kù)氨制冷機(jī)流行時(shí)期，這種方法得到廣泛的推廣，而現(xiàn)在主要用于中型和大冷量的裝置中。
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小型制冷機(jī)的蒸發(fā)器1
使用最普遍的是冷卻空氣的蒸發(fā)器，這種蒸發(fā)器應(yīng)用于生活用冰箱、商用制冷設(shè)備和空調(diào)器中。在蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，同時(shí)被冷卻和干燥。根據(jù)制冷裝置的用途，空氣的干燥可能是不希望的(保存大量食品時(shí))，或必要的(在空調(diào)器和除濕機(jī)中)。這些蒸發(fā)器有兩種主要型式：即空氣的受迫運(yùn)動(dòng)方式與空氣的自由運(yùn)動(dòng)方式。空氣受迫運(yùn)動(dòng)的蒸發(fā)器(空氣冷卻器)，以前只應(yīng)用于產(chǎn)冷量較大的裝置，如保鮮庫(kù)、空調(diào)器和除濕機(jī)中。但近年來(lái)也開(kāi)始廣泛地應(yīng)用于生活用冰箱和冷庫(kù)制冷設(shè)備中。
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小型制冷機(jī)的冷凝器18
平板肋冷凝器的傳熱系數(shù)(按外表面計(jì)算)，隨著水速增加到0.3米／秒，也增加很快(在過(guò)渡工況區(qū)，Re一50(}0以下)，這時(shí)水耗量大約是0.03公斤／秒。單位熱負(fù)荷由60c》變化到5000瓦／米。。隨著水的流量增加，水被加熱的程度和冷凝器入口處的冷凝溫度和水的溫度差降低。
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小型制冷機(jī)的冷凝器17
在冷庫(kù)工程的冷凝器中，管子直徑為18×1.5毫米，平板肋由鍍鋅鋼帶做成，肋節(jié)距3.5毫米。該結(jié)構(gòu)的一個(gè)缺點(diǎn)是采用了順排管簇。在冷凝器中，是帶有軋制肋的直徑為21毫米的管子。肋節(jié)距3.5毫米。管子布置為叉排。冷凝器被用做壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)的基座。所以，在這一設(shè)備的上面焊有安裝平板。西AK一0．7AB型冷凝機(jī)組，與KTt，型冷凝器不同，它有兩個(gè)焊接的端蓋，進(jìn)出的接管焊在一個(gè)端蓋上面(圖1150)。由于沒(méi)有管板而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，使其加工更便宜，可靠性更高，但是清洗復(fù)雜了。
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小型制冷機(jī)的冷凝器16
水冷冷凝器的結(jié)構(gòu)，在小型冷庫(kù)制冷機(jī)中，主要采用殼管式水冷冷凝器，套管式水冷凝器用的較少。殼管式冷凝器是臥式的，帶有一個(gè)或兩個(gè)管板。制冷劑蒸汽進(jìn)入殼體上部，并在管外冷凝，管內(nèi)側(cè)通以冷卻水。液體氟利昂聚積在收集器中，形成液封。
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小型制冷機(jī)的冷凝器15
擋板形的板管式冷凝器，由蛇管和起整體肋作用的金屬板組成。蛇管是電焊、釬焊或壓緊在金屬板上的。金屬板上有時(shí)也做有百葉窗式翻邊的縫隙。由于扭轉(zhuǎn)的金屬翻邊端部(開(kāi)縫時(shí)不剪掉)，從而就增加了傳熱面積。當(dāng)金屬板放置傾斜時(shí)，在下部管中段加熱的空氣能從縫隙處跑掉，這就降低了設(shè)備上部的冷凝溫度。管徑6～8毫米，管節(jié)距35～60毫米，板厚O．5～1．0毫米，肋化系數(shù)5～10。
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小型制冷機(jī)的冷凝器13
所需要的冷凝器表面積，取決于空氣的速度，而空氣的速度又是冷凍設(shè)備的空氣動(dòng)力阻力的函數(shù)。因此，進(jìn)行熱計(jì)算的同時(shí)，也進(jìn)行了冷凝器的氣體動(dòng)力計(jì)算。計(jì)算時(shí)，一般要先后確定下列各值：
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小型制冷機(jī)的冷凝器10
里加制冷機(jī)廠、全蘇工業(yè)制冷科學(xué)研究所和其它一些組織，進(jìn)行了使用各種防腐層的全封閉機(jī)組冷凝器的對(duì)比試驗(yàn)。
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小型制冷機(jī)的冷凝器9
試驗(yàn)證明，隨著管組數(shù)的增加，冷凝器總的允許熱負(fù)荷開(kāi)始增長(zhǎng)很快，然后減慢。單位熱負(fù)荷下降很快。當(dāng)管組數(shù)從1個(gè)增加到8個(gè)(對(duì)10管冷凝器)、從2個(gè)增加到5個(gè)(對(duì)12管冷凝器)時(shí)，平均下降達(dá)40％。由三個(gè)管組組成的10管冷凝器，與由二個(gè)管組組成的12管冷凝器相比，其負(fù)荷允許低7％，盡管前者的換熱面積還大25％。這是由于空氣流溫度增長(zhǎng)造成的結(jié)果，因?yàn)檫@一增長(zhǎng)使后面的管排工作效率不高。
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